zondag 4 juni 2017

Kat in 't bakkie ?

Nee, de poes gaat niet mee.
Sterker nog, wij hebben helemaal geen poes.  (Dat heb je hé.. met een mannenteam :-)

Nee, dit gaat over het bakkie.

Het was al gauw duidelijk dat CarbageRunners naast het vervuilen van WhatsApp groepen óók de ether verstoppen middels de oude 27Mc technologie. Dus: er moest een bakkie komen.

Op Marktplaats vond ik er eentje voor 15 piek en een collega had wel een antenne te leen.
Met een beetje goede wil kreeg ik een aanstekerplug aan de draadjes (rood zou wel plus wezen ..) en ja hoor, de boel lichtte mooi op:




Maar zo op het stuur is niet handig, dus gister de boor ter hand genomen en een gat voor de antenne in de runner geboord, (eigenlijk 2 gaten, want de eerste kwam fout uit :-( ,  de hemel gesloopt en de antenne op het dak geschroefd.




Daarna de antennedraad boven de hemel langs en de boel met klittenband vastgelijmd aan het dak.


Maar hoe test je een bak, als je er maar een hebt? Gelukkig was er ook nog een leenbak in het circuit en met 2 bakkies kan je heen en weer kletsen, dus zo gezegd zo gedaan. Hij werkt !

Nu nog een klemmetje voor de microfoon ontwerpen en dan kunnen we lullen met 549 andere teams!

Breaky Breaky.......




In de koffer...

Nee, niet in de koffer. Ook niet in de kofferbak. Tenminste..

De achterdeur van de Runner doet niet mee met de centrale deurvergrendeling. En als de sleutel wordt gebruikt, dan kan dat alleen in de stand waarbij de sleutel er niet uit kan. Dus iets nodig achteruit? Motor uit, omlopen, etc etc.. echt niet lekker.

Gister de boel maar eens gesloopt, dus de hele bekleding van de binnendeur getrokken. Dan breken er van die palletjes af enzo, dus moet ik straks weer een zooi nieuwe printen.

Dit kwam er te zien:


Tja.... dan weet je nóg niks !
Ik zie wel dat de actuator gewoon mee loopt met de CDV. Maar er komt geen palletje onder de duwstang. Ik denk dat er een deeltje is afgebroken.

Dus :  vragen stellen in het Volvo forum en intussen maar weer wat anders doen ...




zondag 14 mei 2017

Hoofdzaken

Tja, je hebt hoofdzaken en bijzaken.
en soms ook halszaken en in deze post komen die bij elkaar.

Het bleek al eerder dat de zithouding van Quorra op de lightCycle niet zo ergonomisch was t.a.v. de verplichte helm.

(Quorra is niet echt hoor, het is een pop. En die pop is minder flex dan we dachten, vandaar ..)

Dus r zat maar één ding op en zoon-1 durfde het aan :

=>>    Hoofdzaken?  <==

Daarna was het een kwestie van hulphout en PUR  (natuurlijk!)

Ziezo. Op naar de details maar weer !

--
P.S. als je jezelf abonneert op deze blog, dan krijg je update meldingen per e-mail !

Stoer

Ja, wat is stoer?

Een meid, met niks eronder in een leren pak... dát is stoer.
Laten we dát nou net aan boord krijgen :-)

Maar het heeft wel wat voeten in aarde voordat Quorra comfortable op haar LightCycle kan plaatsnemen.

Allereerst het motorpak. Deze jas vonden we nog in de meterkast, uit de eerste achterop km's van onze kids. Het zit Quorra als gegoten...   zeg nou zelf !

Maar tja.... op een motor draag je een helm.
En laat die nou (nog) net niet goed passen....

--
P.S. als je jezelf abonneert op deze blog, dan krijg je update meldingen per e-mail !


Kom van dat dak af ...

Nee, geen Peter Koelewijn medly, maar meer een continu op en af....... van het dak dan.

Jullie weten al dat Quora mee gaat, op haar LightCycle, maar die past niet in de kofferbak, dus gaat ze bovenop mee. (Trouwens ,... I like women on top !)

Maar eerst dus het sub-frame ontwerpen en pas maken op de roofrails.
Dit is een proefpassing. Let op de details in het ene wiel :-)

  

Daarna de LightCyle wat meer 'body' geven (en dan bedoel ik niet Quorra zelf !)




Jaja, het is allemaal PUR wat de klok slaat, maar dat wordt nog netjes weggewerkt.

--
P.S. als je jezelf abonneert op deze blog, dan krijg je update meldingen per e-mail !

Wrapsody

Nee, niet Rapsody in Blue. Meer in zwart, maar dat met een W.

De runner wordt steeds zwarter, hoewel de folie wit betaald is :-)

Ik krijg nu een beetje de slag te pakken.
Nog steeds is het lastig met maar twee handjes, met name als er moet worden verwarmd met de heat-gun, maar bij kleine oppervlakjes lukt dat wel. Zoals bij de spiegel.

Volgende week krijg ik hulp voor de schermen met dubbele bocht. Dat gaat me in mn eentje niet lukken.

--
P.S. als je jezelf abonneert op deze blog, dan krijg je update meldingen per e-mail !

zaterdag 6 mei 2017

WieleWieleWagen..

Nee, Jan komt niet thuis. Sterker nog, er woont hier helemaal geen Jan.
Maar deze post gaat wel over wielen. (En over schoondochter lief, die van Zoon-1, waar hij nog steeds geen aanzoek aan heeft gedaan...)

Want de LightCycle van Quorra, die heeft 2 wielen. Zoals élke echte motor.
Maar het zijn wel fikse rondingen (die van zo'n wiel.. die van Quorra ook, maar die komen later uit het zicht :-)  )

Dus eerst een paar heftruck banden gescoord, maar die werden te zwaar voor op het dak. Dus terug naar de roots en zelf maken maar weer. Voor nog geen tientje aan piepschuim en een pot lijm en natuurlijk de onvervalste lintzaag, kreeg ik een ontwerp LightCycle wiel in elkaar geflanst.

Eerst 36 segmenten onder 10 graden zagen en afronden,
Dan aan mekaar plakken met witte houtlijm:

Rara wat wordt dit ?



Dan een beetje uitlijnen en dan lijkt het een wiel:



Als je dan kieren over houdt, dan maak je een papje van polystyreen schuursof en zaagsel met witte lijm. E
en soort polystyreenbeton :-)

En dan even proefpassen met een levend model :-)

Ja hoor... dit wordt 'm.

--
P.S. als je jezelf abonneert op deze blog, dan krijg je update meldingen per e-mail !